Le week-end dernier, nous avons été très actifs !
Au milieu de toutes nos démarches, concernant mon travail, notre appart, notre future voiture, etc., nous avons décidé de sortir un peu dans Los Angeles.
Surtout que le temps est redevenu franchement estival.
Notre promenade nous a d'abord amené à Culver City, une des villes qui forment Los Angeles. Nous n'habitons pas très loin du centre de Culver City, pas assez près pour y aller facilement à pied mais pas assez loin pour ne pas pouvoir en profiter régulièrement. Nous avons donc commencé par un repas au Wallace. Nous n'avions pas prévu de prendre un brunch à proprement parler, mais c'était tout ce qu'ils servaient un samedi et le menu était très tentant !
Nous avons poursuivi notre découverte à pied, dans le centre lui-même. Les quelques rues qui contituent le centre de Culver City même sont très agréables : fontaine, petite place, verdure, fresques murales, bars et restaurants.
Nous avons aussi découvert "Surfas", un grand magasin dédié à la cuisine. On y trouve tous les ustensiles imaginables... Ainsi que du petit electroménager et divers ingrédients plus ou moins difficiles à trouver par ailleurs... Nous sommes repartis sans achat pour cette fois, mais avec une petite liste de trucs qu'on reviendra probablement chercher un de ces jours...
Et on pense déjà à certaines personnes qui vont adorer passer un peu de temps dans ce magasin !
L'après-midi avançant, nous avons alors pris un bus qui nous a amené à Venice Beach.
Il est temps, je crois, de placer une petite explication sur les transports en commun à Los Angeles...
Tout d'abord, il y en a. Il y en a même pas mal pour une ville de cette taille. Mais c'est toujours un peu l'aventure...
On ne peut pas dire que la ville ait fait de ses transports en commun une priorité. Los Angeles est une ville de voitures : freeways au milieu de la ville, certaines à 8/9 voies de chaque côté, des rues à au moins 2 voies de chaque côté partout. Le bus, c'est pour les pauvres, en gros. Ceux qui n'ont pas de quoi avoir une voiture. C'est à dire beaucoup de noirs et de latinos si on est honnête... Et c'est pour les touristes, aussi. Enfin, ceux qui ne louent pas une voiture.
Tous les moyens de transports sont en surface, zone sismique oblige (oui, à Tokyo ils ont réussi quand même... mais manifestement, à Tokyo, ils avaient envie de réussir). Il y a donc surtout des bus, et un train qui se situe entre notre RER en surface et un tram. Plusieurs compagnies se partagent le marché. Celui qui veut se déplacer en transports en commun doit donc prendre en compte la ou les compagnies avec lesquelles il compte voyager : le billet ne coute pas le même prix selon la compagnie, et un transfert change de prix de la même manière en fonction des compagnies impliquées. Donc déjà, c'est compliqué...
Ajoutons une ville bien trop grande pour des changements efficaces entre les lignes, l'absence de voies de bus et des passages peu fréquents, et on obtient des temps de trajet parfois ahurissants... Un trajet qui prend 10 mn en voiture (allez, 25 mn bouchons compris) peut prendre 45mn à 1h en bus. Par exemple.
Et enfin, il faut savoir que les horaires sont souvent purement indicatifs... Même sur l'application qui est censée les donner en temps réel. Tu prévois d'aller à l'arrêt 5 mn avant ton bus... il est parfois passé 10 mn avant (quand il est passé) et tu te retrouves à attendre 30 mn le suivant.
On met un peu plus d'espoir dans le train urbain. La ligne va être rallongée et bientôt relier Downtown à Santa Monica en passant pas trop loin de chez nous...
Bref. Tout ça pour dire que nous avons attendu le bus facilement 25 mn à Culver City, mais comme c'était un "rapide", on n'a mis qu'une demi-heure à arriver à Venice Beach. Nous avons alors rejoint Santa Monica à pied par la plage... Avant de rentrer à nouveau en bus une fois la nuit tombée.
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